경기도의회 신미숙 의원(더불어민주당, 화성4)은 동탄 도시철도 건설공사 1단계 우선시공분 착수를 환영하며, “경기도는 사업 승인과 관계기관 조정에 머무르지 않고, 경기남부 광역교통체계를 완성한다는 관점에서 동탄트램 사업을 적극적으로 이끌어야 한다”고 밝혔다.

지난 11월 2일 화성시 장지동 동탄트램 차량기지 부지에서 ‘동탄 도시철도 건설공사 1단계 우선시공분 착수식’이 열렸다. 우선시공분은 10월 30일 착공했으며, 현장사무소와 차량기지 가설울타리 설치 등 초기 공정에 들어갔다.

신미숙 의원은 “오랫동안 기다려 온 동탄트램이 현장에서 첫발을 내디딘 것을 화성·수원·오산 시민과 함께 환영한다”며 “동탄트램은 망포역·병점역·동탄역과 오산을 잇고 분당선·경부선·GTX-A·동탄인덕원선 등 주요 철도망과 연계해 경기남부를 대중교통 중심의 생활권으로 연결하는 기반이 될 것”이라고 말했다.

동탄트램은 총연장 34.4㎞ 규모로 추진된다. 1단계에서는 망포역~동탄역~방교동과 병점역~동탄역~차량기지 등 두 개 축에 정거장 33개소와 차량기지 1개소를 조성한다. 2단계에서는 오산 연장구간 2.85㎞를 추가로 추진할 예정이다.

이번 착수는 1단계 우선시공분에 해당한다. 실시설계와 사업계획 승인 절차를 거쳐 2027년 하반기 본공사에 착공하고, 2031년 12월 개통하는 것이 목표다. 트램 차량 제작·구매 계약은 2027년 상반기 체결을 목표로 절차를 진행 중이다.

신미숙 의원은 “착수까지 오랜 시간이 걸린 만큼 주요 공정과 일정을 시민에게 투명하게 알리고, 차량 계약부터 제작과 시험운행까지 공사 일정에 맞춰 관리해야 한다”며 “공사 중 시민 불편과 안전 문제를 세심히 살피고, 정거장 접근성과 철도·버스 환승 편의를 높이는 한편 2단계 오산 연장도 차질 없이 이어지도록 준비해야 한다”고 강조했다.

이어 “경기도의회 차원에서도 동탄트램이 시민이 체감하는 교통 개선으로 이어질 수 있도록 사업 전 과정을 면밀히 점검하겠다”며 “경기남부 광역교통망의 완성과 동탄트램의 적기 개통에 필요한 정책적·제도적 지원을 이어가겠다”고 밝혔다.