오산시(시장 조용호)가 민선 9기 주요 SOC(사회간접자본) 사업을 도시 곳곳에서 동시에 추진하며 '오산의 지도'를 새롭게 그리고 있다. 효율적인 교통망 확충과 생활 밀착형 공공시설 조성을 두 축으로 삼아, 도시 단절을 해소하고 시민 체감형 행정을 본격화하는 모양새다.

시는 현재 도로망 구축 5건, 공공건설 4건 등 총 9건의 사업을 단계별로 차질 없이 진행 중이라고 밝혔다.

■ 사통팔달 교통 허브로의 도약을 위한 '도로망 사업 5건' 본격 추진

시는 만성적인 교통 정체 구간을 해소하고 지역 간 연결성을 강화하기 위해 대규모 도로 개설 및 확포장 공사에 총력을 기울이고 있다.

가장 규모가 큰 사업은 '경부선철도 횡단도로 개설공사'(누읍동~원동 국도1호선)다. 총사업비 1,339억원(시비 760억 원, 기타 579억 원)이 투입되는 이 사업은 철도로 나뉜 오산의 도시 구조를 하나로 잇는 핵심 간선도로망이다. 현재 오산천교 및 교대 공사가 한창이며 전체 공정률 10%를 기록하고 있다.

이어 지곶동 491-8번지 일원을 잇는 '지곶동~금암동 연결도로 개설공사'는 총사업비 354억원(시비 103억 원, 기타 251억 원) 규모로 추진되고 있다. 현재 1공구 공사가 공정률 75%를 보이며 순항 중이며, 전체 공정률은 37.5%다.

민간재원 222억원이 투입되는 '서랑동~지곶동 연결도로 확포장공사'(지곶동 산 146-2)는 현재 소규모환경영향평가(2026년 11월~2027년 1월)가 진행 중이며, 오는 2027년 1월 본격적인 착공을 앞두고 있다.

또한 세마e편한세상과 국도1호선 롯데리아 사거리를 연결하는 '양산동~국도1호선 연결도로 개설공사'는 양산3·4지구 사업시행자의 부담으로 추진 중이다. 현재 공정률 45%를 기록하며 2027년 6월 준공을 향해 속도를 내고 있다.

가장동 3-3번지 일원의 '가장동 서부로 재개설 사업'은 시비 150억원과 도비 2억원 등 총 152억 원이 투입된다. 현재 실시설계가 진행 중이며, 2027년 상반기 착공을 목표로, 올해 11월 철거 1차 공사(부분철거) 발주가 예정되어 있다.

■ 삶의 질을 높이는 생활 밀착형 '공공건설 사업 4건' 추진에 속도

도로망 확충과 더불어 시민들이 일상에서 직접 혜택을 누릴 수 있는 상하수도 및 문화·체육·행정 인프라 조성도 가속 페달을 밟고 있다.

수도 분야에서는 부산동 산5번지 일원에 총사업비 300억원이 투입되는 '부산동 배수지 신설공사'가 지난 8월 수도사업인가를 신청하였고 2027년 6월 착공을 목표로 준비하고 있다.

행정 인프라 확충을 위한 '신장2동 행정복지센터 건립공사'(수청동 621-1)는 사업비 202.6억원이 투입된 가운데, 공정률 72%를 넘어서며 오는 2027년 2월 준공을 앞두고 완공 기대감을 높이고 있다.

서랑동 295일원에는 총사업비 19.5억원(도비 4.5억, 특조 4.5억, 시비 10.5억 등)이 투입되는 '세마야구장 조성공사'가 대기 중이다. 현재 공정률 78%인 세마하수처리장 공사가 마무리되는 2027년 3~5월 곧바로 착공에 돌입할 예정이다.

이와 함께 내삼미동 907번지 일원에는 전액 공공기여 방식으로 '내삼미동 복합문화도서관 건립'이 추진된다. 현재 민간사업시행자와 공공기여 건립 세부계획 협의가 활발히 진행 중이며, 2027년 2분기 착공을 목표로 하고 있다.

■ "속도보다 방향, 계획보다 확실한 실천"

오산시는 이번에 추진되고 있는 9건의 SOC 사업이 완공되면 고질적인 교통 혼잡이 해소되는 것은 물론, 문화·체육·행정 서비스 전반의 질이 한 차원 도약할 것으로 기대하고 있다.

조용호 오산시장은 "오산시 대도약의 로드맵은 구호에 그치지 않고 현장에서 하나하나 현실이 되고 있다"며 "속도보다 방향, 계획보다 확실한 실천이라는 원칙을 바탕으로 모든 사업을 흔들림 없이 완성해 나가겠다"고 강한 의지를 밝혔다.