경기도의회 건설교통위원회 김동영 부위원장(더불어민주당, 남양주 오남)은 13일 경기도 건설국에 대한 2025년 업무보고에서 건설업계 위기 속에서 도민의 피해를 최소화할 수 있는 대책을 적극적으로 마련할 것을 촉구했다.

김동영 부위원장은 특히 진건-오남 간 지방도 383호선 등 여러 이유로 사업이 중단된 지방도 사업과, 건설업계 위기로 어려움을 겪고 있는 도내 건설사들의 상황을 언급하며, 주무 부서인 건설국이 현장의 목소리를 적극적으로 듣고 대책을 마련할 것을 강력히 요청했다.

지방도 383호선 사업 재개 촉구

김동영 부위원장은 진건-오남 간 지방도 383호선 사업이 중단된 상황을 언급하며, 주민들의 불편과 어려움을 해소하기 위한 방안을 강조했다. "지방도 383호선 사업이 중단되어 있는 현재, 남양주 오남·진건 및 인근 주민들의 이동 불편이 커지고 있다"고 지적하며, “올해 추가경정예산을 통해 반드시 보상비 예산을 확보하여 공사를 재개해야 한다”고 촉구했다.

그는 또한, "지방도 확충을 위한 적극적인 행정"을 통해 이 문제를 해결해야 한다고 강조하며, 건설국이 사업 재개를 위한 적극적인 추진을 이어갈 수 있도록 해 달라고 요청했다.

신동아건설 법정관리, 하도급업체 피해 심각

이어 김 부위원장은 신동아건설의 법정관리로 인해 도내 군소 건설사들이 겪고 있는 어려움을 지적했다. “최근 신동아건설이 법정관리에 돌입하면서 경기도에 본사를 둔 하도급 업체들이 2차 피해를 보고 있다”고 전하며, “한 하도급 업체는 신동아건설로부터 받지 못한 미수금이 20억 원에 달하는 상황”이라며 심각한 피해 상황을 언급했다.

김 부위원장은 이 같은 상황이 건설업계 전반으로 확산될 수 있음을 우려하며, “건설국이 현장을 방문하고 업계의 어려운 목소리 또한 직접 들으면서 도내 건설사들이 추가적인 피해를 입지 않도록 꼼꼼히 살펴야 한다”**고 강조했다.

건설업계의 어려움과 경기도의 대응 촉구

김 부위원장은 2025년 1월에 경기도 내 종합 건설사 14곳이 폐업 신고를 하는 등 전국적으로 건설업계가 겪고 있는 어려움에 대해 언급하며, “건설업계의 어려움은 더욱 심화되고 있다”고 우려를 표했다. 그는 “건설국이 보다 현장 중심으로, 즉 도내 건설사들이 겪고 있는 문제를 철저히 파악하고 대책을 마련할 수 있도록 실질적인 대응을 해야 한다”고 강조했다.

건설국, 추가경정예산 확보 및 현장 실태조사 예정

강성습 건설국장은 김동영 부위원장의 요청에 깊이 공감하며, “지방도 383호선 등의 공사 재개를 위한 예산은 추가경정예산을 통해 확보할 예정이며, 2월부터 현장 실태조사를 통해 건설업계가 겪는 어려움을 세밀하게 확인하고 대책을 마련하겠다”고 답했다.

강 국장은 건설업계의 위기 상황에 대해 면밀히 조사하고, 도내 건설사들의 추가 피해 방지를 위한 방안을 강구하겠다고 밝혔다. 또한, “공사 재개를 위한 예산 확보와 함께, 업계의 목소리를 반영한 실질적인 대책을 마련해 나가겠다”고 덧붙였다.

김동영 부위원장은 건설업계의 위기와 도민의 피해를 최소화하기 위한 구체적인 대책을 경기도 건설국에 요청하며, 건설국이 적극적으로 현장과 소통하고 실효성 있는 대책을 마련할 것을 촉구했다. 향후 추가경정예산을 통한 공사 재개와 건설업계의 실태조사를 통해 경기도의 건설업계가 직면한 위기 상황을 타개할 수 있을 것으로 기대된다.