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[경기티비종합뉴스] 신상진 성남시장, 지하철 8호선 판교연장사업 국토부 투자심사 통과
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지역뉴스

[경기티비종합뉴스] 신상진 성남시장, 지하철 8호선 판교연장사업 국토부 투자심사 통과

예비타당성조사 대상사업 선정을 위한 첫 관문 넘어

성남시(시장 신상진)는 지하철 8호선 판교연장사업이 국토교통부 투자심사를 통과하며 예비타당성조사 대상사업 선정을 위한 첫 관문을 넘었다고 23일 밝혔다.

성남시에 따르면, 지난 22일 국토교통부 주관으로 열린 투자심사위원회 심의 결과가 23일 국토교통부로부터 공식 통보됐다. 이번 투자심사는 대규모 재정이 투입되는 국가·지방자치단체 사업의 필요성과 타당성을 종합적으로 검증하는 절차로, 예비타당성조사 대상사업 선정의 필수 단계다.

[크기변환]교통기획과-지하철 8호선 판교연장사업 노선도.jpg

심의 과정에서 성남시는 판교 제2·3테크노밸리 조성에 따른 교통 수요의 급증, 수도권 남부 광역교통망과의 연계 필요성, 도시철도망 확충의 시급성을 중심으로 지하철 8호선 판교연장사업의 당위성을 적극 설명했다. 특히 판교 일대 첨단산업과 업무시설 집중에 따른 출·퇴근 교통 혼잡 문제 해소와 대중교통 중심 교통체계 구축 필요성을 강조했다.

 

지하철 8호선 판교연장사업은 총사업비 약 4515억 원을 투입해 현행 모란차량기지에서 판교역까지 약 3.78km 구간을 연장하는 사업이다. 판교테크노밸리를 비롯한 주요 업무·산업시설 접근성을 획기적으로 개선하고, 수도권 남부 지역의 교통 여건을 전반적으로 개선하는 것을 목표로 하고 있다.

 

이번 투자심사 통과로 사업은 다음 단계인 기획예산처(기획재정부)의 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 예비타당성조사 대상사업 선정 여부가 최종 결정된다. 예비타당성조사 대상사업으로 선정될 경우, 본격적인 예비타당성조사와 기본계획 수립, 설계 및 공사 단계로 순차적으로 추진될 예정이다.

 

앞서 성남시는 지하철 8호선 판교연장사업의 실현 가능성을 높이기 위해 사전타당성조사 용역을 추진했으며, 비용 대비 편익(B/C)이 1.03으로 분석돼 경제적 타당성을 확보했다. 이는 2023년 예비타당성조사 철회 당시의 B/C 0.76보다 0.27포인트 개선된 수치로, 교통수요 예측의 정밀화와 사업비 절감 노력 등이 종합적으로 반영된 결과로 평가된다.

 

성남시는 향후 예비타당성조사 대상사업으로 최종 선정될 수 있도록 정부와 긴밀히 협력하며 적극 대응할 방침이다. 예비타당성조사를 통과할 경우, 단계별 행정 절차를 차질 없이 추진해 사업이 계획대로 진행될 수 있도록 만전을 기한다는 계획이다.

 

 

신상진 성남시장은“이번 투자심사 통과는 지하철 8호선 판교연장사업의 필요성과 추진 논리가 정부 차원에서 공식적으로 인정받은 결과”라며
“앞으로 남은 절차에도 체계적으로 대응해 판교연장사업이 계획대로 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.


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