[용인티비종합뉴스] 용인특례시, 4차 경기도 도로건설계획에 지방도 318…

- 지방도 321호선 역북 학고개터널~서리 사기막골사거리 3.06㎞ 4차로 확장 - - 지방도 318호선 덕성 제2테크노밸리 일반산단~묵리 굴암교 2.26㎞ 신설 - - 지방도 318호선 반도체클러스터 일반산단 동측~백암 백봉교차로~이천 설성 대죽교차로 15.3㎞ 4차로 확장 - - 이상일 시장, "용인의 초대형 반도체 프로젝트 성공과 직결되는 중요한 인프라를 구축하는 것인 만큼 도로망 사업이 속도 내도록 할 것" 용인특례시(시장 이상일)는 경기도 ‘제4차 경기도 도로 건설 계획’에 321호선 역북~서리 구간 확장과 지방도 318호선 덕성~묵리 구간 신설 등 4개 도로 확장‧신설 사업이 반영됐다고 24일 밝혔다. 앞서 이상일 시장은 지난 1월 23일 용인을 방문한 김동연 지사에게 11개 지방도 신설·확장 사업도 제4차 경기도 도로 건설 계획에 최대한 반영해 달라고 요청했다. 이번에 반영된 사업은 11개 건의 사업 가운데 지방도 321호선 역북~서리 구간 확장, 지방도 318호선 덕성~묵리 구간 신설, 지방도 318호선 독성~백봉과 용인 백암~이천 설성 구간 확장 등 4개 사업이다. 지방도 321호선 역북~서리 구간 확장 사업은 학고개터널부터 사기막골삼거리까지 약 3.06㎞ 구간을 기존 2차로에서 4차로로 확장하는 공사다. 시는 이 사업을 남사읍 완장리에서 이동읍 서리를 잇는 지방도 321호선 4.61㎞ 구간 확장 사업과 연계해서 추진할 계획이다. 사업에는 약 534억 원이 투입된다. 시는 지방도 321호선 역북~서리 구간을 확장하면 용인대 일원의 상습 정체가 완화되고, 국도45호선의 교통량을 분산하는 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 지방도 318호선 덕성리~묵리 구간 신설 사업은 이동읍 묵리 굴암교에서 덕성리 제2용인테크노밸리 일반산업단지까지 약 2.26㎞ 구간을 4차로로 개설하는 공사다. 사업에는 약 714억 원이 들어간다. 이 노선이 개설되면 제2용인테크노밸리와 기존 지방도 318호선이 직접 연결돼 산업단지 접근성이 크게 개선된다. 기업 물류 이동과 출퇴근 여건도 한층 향상될 전망이다. 지방도 318호선 독성~백봉, 용인 백암~이천 설성 구간 확장 사업은 각각 반도체클러스터 일반산업단지 동측에서 백암면 백봉교차로까지 5.53㎞, 백암면 백봉교차로에서 이천 설성면 대죽교차로까지 9.76㎞ 등 총 15.3㎞ 구간을 4차로로 확장하는 공사다. 지방도 318호선 용인 백암~이천 설성 구간은 지난 2024년 6월 ‘용인-이천 공동 발전 업무협약’을 체결하고, 두 도시가 경기도에 공동 건의한 사항이다. 이상일 시장은 “이번 도로 건설 계획 반영은 용인 내 지역 간 접근성과 용인과 이천의 연결성을 높이는 것뿐만 아니라 용인에서 진행되는 초대형 반도체 프로젝트들의 성공과 직결되는 중요한 인프라를 구축하는 것이라는 점에서 큰 의미를 지닌다”며 “도로 확장과 신설이 조속하게 이뤄져 용인의 반도체 프로젝트 진행에 도움이 되도록 하겠다”고 말했다. 이 시장은 또 "이번에 반영되지 않은 노선도 향후 계획에 반영될 수 있도록 지속적으로 경기도와 협의할 방침"이라고 했다.

[경기티비종합뉴스] 용인문화재단, ‘2026 만만한 테이블’로 시민 의견…

- 문화예술을 통한 용인시민의 감정 해소에 대한 시민 의견 수렴 프로젝트 개시- 용인문화재단은 문화예술을 통한 용인시민의 감정 해소에 대한 의견을 수렴하는 프로젝트 ‘2026 만만한 테이블’을 진행한다. ‘만만한 테이블’ 사업은 2022년부터 시민들의 다양한 아이디어와 문화예술 관심사, 향유 실태 등을 수집하기 위해 운영해 온 시민 참여형 의견 수렴 프로젝트로, 시민기획자와 재단이 공동 기획·운영한다는 점에서 일반 설문조사와 차별성을 갖고 있으며, 현재까지 총 1만 5천여 명 이상의 시민 의견을 수렴하여 용인문화재단의 문화예술 사업 추진의 기반으로 활용하고 있다. 올해 ‘2026 만만한 테이블’은 ‘용인시민의 감정 들여다보기’라는 감정연구소 콘셉트의 설문으로 구성되었다. 최근 자주 느낀 감정, 감정에 집중하는 시간과 장소, 감정 해소 방법, 표현하기 어려운 감정 등 시민의 감정 경험을 살펴볼 수 있는 문항으로 구성되어 있으며, 설문 참여자의 특성을 반영한 문화예술 활동도 함께 제안하여 단순 참여자에서 문화예술 기획자로의 진출을 도울 예정이다. 설문은 3월 20일부터 5월 8일까지 만만한 테이블 웹페이지를 통해 참여할 수 있으며, 참여자에게는 추첨을 통해 음료 쿠폰을 제공한다. 이와함께 관내 문화공간과 노인복지관을 중심으로 오프라인 설문도 병행할 계획이다. 이번 ‘만만한 테이블’을 통해 수집된 시민 의견은 후속 사업인 ○○의 상상은 현실이 된다 사업에 반영돼 향후 문화예술 프로그램과 시민 참여 사업 기획에 활용될 예정이다. 자세한 내용은 용인문화재단 홈페이지(www.yicf.or.kr)에서 확인할 수 있으며, 기타 문의는 용인문화재단 문화도시팀(031-323-6643)으로 하면 된다.

[경기티비종합뉴스] 오산시 이권재 시장, “사통팔달 교통혁신 프로젝트” …

- 市, 23일 용인·화성에 실무협의회 구성 제안 공문 발송… “힘 모으자” - 4차 국가철도망 반영 및 경기남부권 도시개발·잠재성 충분히 고려 안 돼 - 李 “국토부, 27만 오산시민, 나아가 235만

오산시(시장 이권재)가 용인·화성특례시에 분당선 연장 조속 추진을 위한 협의회 구성을 건의하고 나섰다. 오산시는 24일 “오산시의 교통여건과 향후 성장 잠재력을 종합 고려했을 때 분당선 연장사업이 예비타당성 조사 대상 사업에 포함되지 않은 것에 대해 심히 유감”이라며 이 같은 목소리를 냈다. 구체적으로 오산시는 이날 용인·화성특례시에 ‘분당선 연장사업 실무협의회 구성 제안’제목으로 공문을 발송했다. 공문에는 향후 사업의 조속한 재추진을 위해 3개 시간 긴밀한 협력 필요성이 증대되고 있어 실무협의회 구성을 제안한다는 내용이 담겼다. 뿐만 아니라 시는 분당선 연장사업 구간에 포함된 용인·화성특례시는 물론이고, 지역 국회의원을 포함하는 초당적 협의체 구성해야한다는 입장도 냈다. 이권재 시장은 “분당선 연장사업은 27만 오산시민은 물론, 화성·용인 등 235만 경기남부지역 주민들의 오랜 염원이자 숙원”이라며 “3개 도시가 힘을 모아 초당적으로 대응할 수 있는 협의체 구성이 필요하다. 오산시가 그 과정에서 앞장서 나가고자 한다”고 설명했다. 한편, 분당선 연장사업은 지난 10일 기획예산처 주재로 열린 ‘2026년 제3차 재정사업평가위원회’에서 분당선 오산 연장사업은 예비타당성 조사 대상사업에 선정되지 않았다. 오산시는 지난 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 분당선 연장사업이 반영되자 2022년 경기도, 용인시, 화성시 공동으로 국가철도공단 타당성 조사를 진행했고 지난 2024년 12월 기획재정부 예타 대상사업 선정을 신청한 뒤 사업계획 보완을 거쳐 지난 1월 재신청했지만 결국 좌절됐다. 분당선 연장사업은 기존 분당선 도시철도를 기흥역에서 동탄2신도시와 오산까지 연결하는 사업이다. 용인 기흥을 거점으로 동탄2신도시와 오산을 연결해 용인 남부권은 물론 인접 도시 시민들의 교통 편의를 크게 개선할 핵심 사업으로 평가되고 있다.

[경기티비종합뉴스] 광주시의회 박상영·노영준 의원, 시정질문 통해 도시개…

광주시의회가 제323회 임시회에서 주요 지역 현안에 대한 시정질문을 이어가며 도시개발과 체육대회 준비 상황을 집중 점검했다. 지난 24일 열린 제323회 임시회 제1차 본회의에서는 박상영 부의장(더불어민주당/초월읍·곤지암읍·도척면)과 노영준 의원(국민의힘/쌍령동·경안동·광남1동·광남2동)이 각각 시정질문에 나서 지역 주요 현안을 집중적으로 질의했다. 먼저 발언에 나선 박상영 부의장은 도시개발 분야 전반에 대한 점검에 초점을 맞췄다. 그는 초월 역세권 도시개발사업의 추진 현황과 향후 계획을 비롯해 공영개발 산업단지 조성, 산업유통형 지구단위계획 추진 성과 등을 점검하며 집행부의 구체적인 설명을 요구했다. 또한 쌍동4지구 곤지암천변도로 기반시설 미이행 문제를 지적하며 이에 대한 대응책 마련을 촉구했다. 박 부의장은 “제9대 광주시의회가 시민에게 부끄럽지 않은 마무리를 할 수 있도록 집행부의 성실하고 솔직한 답변을 기대한다”고 강조했다. 이어 시정질문에 나선 노영준 의원은 오는 4월 개최 예정인 제72회 경기도체육대회와 제16회 경기도장애인체육대회의 성공적인 개최를 위한 구체적인 실행 대책 마련을 요구했다. 노 의원은 특히 숙박 인프라 부족 문제 해결을 위한 실질적인 대책과 함께 지역경제 활성화 방안을 주문했다. 또한 체육대회를 계기로 드러날 수 있는 인프라 한계를 단기 대응에 그치지 않고 중장기적으로 접근해야 한다고 강조하며, 민간 투자 유치 등을 통한 체류형 도시 전략 수립 필요성을 역설했다. 한편 이날 제기된 시정질문에 대한 집행부의 공식 답변은 오는 30일 열리는 제323회 임시회 제2차 본회의에서 진행될 예정이다. 아울러 25일부터 27일까지는 의회운영위원회, 행정복지위원회, 도시환경위원회 등 각 상임위원회에서 조례안과 기타 안건 심의가 이어진다. 이번 시정질문은 광주시의 핵심 개발사업과 대형 체육행사의 준비 상황을 동시에 점검하는 자리로, 향후 시정 운영 방향과 정책 추진에 중요한 기준점이 될 것으로 보인다.

[경기티비종합뉴스] 노영준 광주시의원, “경기도체전 성공 개최 위해 숙박…

광주시의회 노영준 의원(국민의힘)이 시정질문을 통해 경기도체육대회와 장애인체육대회의 준비 상황을 점검하며, 보다 구체적인 실행 대책 마련을 강하게 촉구했다. 노 의원은 오는 4월 개최되는 제72회 경기도체육대회와 제16회 경기도장애인체육대회를 앞두고 실질적인 운영 준비가 미흡할 수 있다는 점을 지적하며, 숙박·교통·지역경제 분야 전반에 걸친 점검과 대책을 요구했다. 먼저 숙박 문제와 관련해 노 의원은 현재 광주시가 확보한 숙박시설의 총 개소 수와 객실 수, 수용 가능 인원을 명확히 밝힐 것을 요구했다. 특히 대회 참가 규모 대비 숙박 충당률과 피크일별 숙박 배정 시뮬레이션이 완료됐는지 여부를 따져 묻고, 그 결과를 시민과 의회에 투명하게 공개할 것을 주문했다. 이어 숙박 분산에 따른 교통 문제를 언급하며 ▲경기장과 숙소 간 이동 동선 ▲셔틀버스 운영 권역 및 규모 ▲경기 전후 수송 계획 등 구체적인 교통·수송 대책 마련 여부를 질의했다. 아울러 숙박업소의 요금 기준 설정과 이용객 민원 대응 체계 구축 현황에 대해서도 상세한 설명을 요구했다. 지역경제 활성화 방안에 대해서도 날카로운 질문이 이어졌다. 노 의원은 “선수단과 방문객이 광주시 내에서 머물고 소비할 때 비로소 지역경제에 실질적인 효과가 발생한다”고 강조하며, 지역 상권과 연계한 소비 프로그램과 관광자원을 활용한 체류형 유도 전략이 실제로 설계되어 있는지를 집중적으로 점검했다. 또한 대회 전·중·후 단계별로 숙박률, 카드 매출, 방문객 체류시간 등 핵심 지표를 어떻게 측정하고 정책에 반영할 것인지에 대한 구체적인 계획을 요구하며, 단순 행사 개최를 넘어 데이터 기반의 정책 설계를 주문했다. 노 의원은 중장기 과제에 대한 방향성도 제시했다. 그는 “이번 대회를 통해 드러날 숙박 인프라 부족 문제는 일회성이 아닌 구조적 문제로 접근해야 한다”며 호텔급 숙박시설 확충과 민간 투자 유치 등 체류형 도시 전략 수립의 필요성을 강조했다. 끝으로 노영준 의원은 “이번 대회는 광주시의 행정 역량과 도시 경쟁력을 대외적으로 보여줄 수 있는 중요한 기회”라며 “준비 과정과 성과, 향후 비전을 시민들에게 투명하게 공개하고 성공적인 대회로 이끌어 달라”고 당부했다. 이번 시정질문은 단순한 행사 준비 점검을 넘어, 대회를 계기로 광주시의 도시 경쟁력과 지속 가능한 발전 전략을 함께 모색해야 한다는 점을 강조한 것으로 평가된다.