2026.03.02 (월)

  • 흐림속초3.9℃
  • 비4.7℃
  • 흐림철원3.4℃
  • 흐림동두천5.2℃
  • 흐림파주5.4℃
  • 흐림대관령-1.4℃
  • 흐림춘천4.8℃
  • 비백령도4.2℃
  • 비북강릉3.6℃
  • 흐림강릉4.7℃
  • 흐림동해5.4℃
  • 비서울5.6℃
  • 비인천5.3℃
  • 흐림원주7.1℃
  • 흐림울릉도5.1℃
  • 비수원5.7℃
  • 흐림영월6.3℃
  • 흐림충주6.8℃
  • 흐림서산5.6℃
  • 흐림울진6.6℃
  • 비청주6.6℃
  • 비대전5.5℃
  • 흐림추풍령4.1℃
  • 흐림안동6.5℃
  • 흐림상주5.1℃
  • 비포항8.9℃
  • 흐림군산5.7℃
  • 비대구7.5℃
  • 비전주6.6℃
  • 비울산7.0℃
  • 비창원8.1℃
  • 비광주6.6℃
  • 비부산8.0℃
  • 흐림통영8.0℃
  • 비목포6.9℃
  • 비여수6.6℃
  • 비흑산도5.7℃
  • 흐림완도7.2℃
  • 흐림고창6.1℃
  • 흐림순천6.3℃
  • 비홍성(예)5.8℃
  • 흐림5.9℃
  • 비제주11.6℃
  • 흐림고산12.6℃
  • 흐림성산12.4℃
  • 비서귀포12.2℃
  • 흐림진주5.6℃
  • 흐림강화4.0℃
  • 흐림양평6.1℃
  • 흐림이천5.6℃
  • 흐림인제2.7℃
  • 흐림홍천6.1℃
  • 흐림태백0.4℃
  • 흐림정선군3.3℃
  • 흐림제천5.6℃
  • 흐림보은5.1℃
  • 흐림천안6.1℃
  • 흐림보령6.8℃
  • 흐림부여6.5℃
  • 흐림금산5.0℃
  • 흐림5.5℃
  • 흐림부안6.6℃
  • 흐림임실6.8℃
  • 흐림정읍6.3℃
  • 흐림남원6.1℃
  • 흐림장수4.8℃
  • 흐림고창군6.0℃
  • 흐림영광군6.2℃
  • 흐림김해시7.7℃
  • 흐림순창군6.1℃
  • 흐림북창원8.6℃
  • 흐림양산시8.9℃
  • 흐림보성군6.9℃
  • 흐림강진군6.9℃
  • 흐림장흥7.3℃
  • 흐림해남7.4℃
  • 흐림고흥6.7℃
  • 흐림의령군5.2℃
  • 흐림함양군5.0℃
  • 흐림광양시6.0℃
  • 흐림진도군7.3℃
  • 흐림봉화4.5℃
  • 흐림영주5.8℃
  • 흐림문경5.1℃
  • 흐림청송군5.0℃
  • 흐림영덕7.3℃
  • 흐림의성7.3℃
  • 흐림구미6.2℃
  • 흐림영천7.3℃
  • 흐림경주시7.4℃
  • 흐림거창5.1℃
  • 흐림합천6.6℃
  • 흐림밀양7.8℃
  • 흐림산청4.6℃
  • 흐림거제8.3℃
  • 흐림남해6.1℃
  • 비8.5℃
기상청 제공
[경기티비종합뉴스] 광주시, 위례~삼동선 철도사업 예비타당성조사 본격 돌입
  • 해당된 기사를 공유합니다

지역뉴스

[경기티비종합뉴스] 광주시, 위례~삼동선 철도사업 예비타당성조사 본격 돌입

광주시와 성남시가 공동으로 추진 중인 위례~삼동선 철도사업의 예비 타당성 조사가 본격적으로 시작됐다.

대도시권광역교통위원회(국토교통부 산하)와 한국개발연구원(KDI)은 27일 성남시청에서 위례~삼동선의 사업목적과 필요성, 시급성 등에 대해 지역의 상황과 사업설명을 듣고 삼동역과 위례중앙역 등 위례~삼동선 (가)역사를 둘러보는 현장 조사를 실시했다.

[크기변환]위례~삼동선 철도사업 예비타당성조사 본격 돌입 (1) (1).jpg

특히, 이날 조사에는 사업의 중요성을 감안해 경기도도 참여했으며 먼저 제출된 예비타당성 자료와 함께 현장 여건 등을 비교 분석하는 첫 조사이다. 이후 경제성 평가, 정책성 평가, 지역 균형발전, 기술성 평가 등을 종합으로 평가해 기획재정부로 보고한다.

[크기변환]위례~삼동선 철도사업 예비타당성조사 본격 돌입 (2).jpg

이 사업은 최근 광주시의 급격한 인구 증가로 시민의 대중교통 서비스가 시급한 상황이나 현재 철도는 경강선이 유일하다. 또한, 성남시의 경우 1970년대에 개발된 원도심의 노후화된 주거시설과 대규모 산업단지(성남하이테크밸리)의 대중교통 편의 저하 지역으로 시민들이 큰 불편을 겪는 실정으로 광주시와 성남시가 시급히 해결해야 할 문제로 인식해 공동으로 추진하고 있다.

 

방세환 시장은 “위례~삼동선은 단순히 광주시와 성남시를 오가는 대중교통 역할이 아니라 수도권 중남부와 동남부 간을 연계하는 새로운 교통 네트워크 구축”이라며 “지역 균형발전에 큰 힘이 될 것이며 현장 실정이 잘 반영돼 예비 타당성 조사가 통과되기를 기대한다”고 말했다.


 

모바일 버전으로 보기