2026.04.29 (수)

  • 흐림속초7.8℃
  • 구름많음7.6℃
  • 흐림철원6.3℃
  • 구름많음동두천7.9℃
  • 구름많음파주7.0℃
  • 구름많음대관령4.3℃
  • 구름많음춘천8.5℃
  • 구름많음백령도9.3℃
  • 구름많음북강릉7.7℃
  • 구름많음강릉9.7℃
  • 구름많음동해9.9℃
  • 맑음서울11.4℃
  • 맑음인천11.6℃
  • 구름많음원주10.5℃
  • 구름많음울릉도10.8℃
  • 맑음수원8.2℃
  • 구름많음영월10.3℃
  • 구름많음충주10.6℃
  • 흐림서산8.2℃
  • 흐림울진11.1℃
  • 구름많음청주11.3℃
  • 흐림대전10.4℃
  • 흐림추풍령10.9℃
  • 구름많음안동12.1℃
  • 흐림상주12.5℃
  • 구름많음포항12.6℃
  • 흐림군산10.2℃
  • 흐림대구14.6℃
  • 흐림전주10.6℃
  • 구름많음울산11.8℃
  • 흐림창원15.4℃
  • 흐림광주
  • 흐림부산14.5℃
  • 흐림통영14.9℃
  • 흐림목포11.7℃
  • 흐림여수13.5℃
  • 흐림흑산도10.6℃
  • 흐림완도12.4℃
  • 흐림고창9.8℃
  • 흐림순천10.6℃
  • 흐림홍성(예)8.8℃
  • 흐림8.9℃
  • 흐림제주13.6℃
  • 흐림고산13.0℃
  • 흐림성산13.1℃
  • 흐림서귀포16.4℃
  • 흐림진주13.0℃
  • 구름많음강화8.7℃
  • 구름많음양평10.6℃
  • 맑음이천9.7℃
  • 흐림인제7.2℃
  • 구름많음홍천8.1℃
  • 흐림태백7.7℃
  • 구름많음정선군5.6℃
  • 맑음제천9.3℃
  • 흐림보은8.5℃
  • 구름많음천안8.5℃
  • 흐림보령7.3℃
  • 흐림부여8.2℃
  • 흐림금산10.7℃
  • 흐림8.9℃
  • 흐림부안11.0℃
  • 흐림임실9.7℃
  • 흐림정읍9.9℃
  • 흐림남원10.3℃
  • 흐림장수8.0℃
  • 흐림고창군9.6℃
  • 흐림영광군10.1℃
  • 흐림김해시15.4℃
  • 흐림순창군10.5℃
  • 흐림북창원15.7℃
  • 흐림양산시15.0℃
  • 흐림보성군13.0℃
  • 흐림강진군12.3℃
  • 흐림장흥11.8℃
  • 흐림해남11.5℃
  • 흐림고흥12.3℃
  • 흐림의령군13.0℃
  • 흐림함양군11.8℃
  • 흐림광양시12.8℃
  • 흐림진도군11.8℃
  • 흐림봉화8.7℃
  • 흐림영주11.5℃
  • 흐림문경11.6℃
  • 흐림청송군11.0℃
  • 흐림영덕10.1℃
  • 흐림의성13.4℃
  • 흐림구미13.5℃
  • 구름많음영천11.8℃
  • 구름많음경주시11.7℃
  • 흐림거창10.6℃
  • 흐림합천13.8℃
  • 구름많음밀양15.8℃
  • 흐림산청12.0℃
  • 구름많음거제14.3℃
  • 흐림남해14.3℃
  • 구름많음14.9℃
기상청 제공
[경기티비종합뉴스] 성남시, 서판교 연결도로 사업 주민 공람 실시… 판교 교통 개선 기대
  • 해당된 기사를 공유합니다

지역뉴스

[경기티비종합뉴스] 성남시, 서판교 연결도로 사업 주민 공람 실시… 판교 교통 개선 기대

27일 주민 의견 청취 절차 착수… 8월 실시계획인가 신청 목표·도로 이용 대상 확대 추진

성남시(시장 신상진)는 판교 제2테크노밸리 일대의 교통 정체를 해소하고 단절된 도로망을 연결해 이동 편의를 높이기 위한 ‘서판교 연결도로’ 조성사업과 관련해, 주민 의견 청취를 위한 공람·공고를 오는 27일 실시한다고 밝혔다.

시는 공람 절차 이후 도시계획위원회 심의를 거쳐 국토교통부 등 관계기관과의 협의를 진행하고, 해당 절차가 마무리되는 오는 8월까지 실시계획인가 신청을 접수받을 계획이다.

[크기변환]미래산업과-서판교 연결도로 조성 사업 대상지 위성사진.jpg

해당 도로는 판교 제2테크노밸리 일대를 관통하는 총 연장 271m 구간으로, 이 중 238m는 지하차도로 조성된다. 2016년 국토교통부가 판교 제2테크노밸리 교통 개선 대책의 일환으로 추진을 결정했으며, 한국토지주택공사(LH)가 사업을 시행하고 있다.

[크기변환]미래산업과-서판교 연결도로 조성 사업 대상지 위치도.jpg

그동안 사업 구간이 외곽순환도로와 제2경인고속도로, 판교분기점 램프 하부를 통과해야 하는 구조적 특성과 함께 교통량 증가 및 소음 우려가 제기되면서 주민 간 의견 차이로 추진에 어려움이 있었다. 성남시에 따르면 2017년부터 현재까지 접수된 찬·반 민원은 총 94건이다.

 

이에 시는 판교 제2·3테크노밸리 일대 교통 문제 해소를 위해 2024년 10월부터 전담 TF를 운영하며, 서판교 연결도로를 포함한 교통 개선 방안에 대해 주민 의견을 수렴하고 한국토지주택공사(LH)와 협의를 이어왔다.

 

특히 2024년 12월에는 국토교통부가 신속한 사업 추진을 위해 인허가권자를 성남시로 변경하면서, 시가 사업 전반에 보다 적극적으로 참여할 수 있는 여건이 마련됐다.

이후 시는 2025년 9월 접수된 한국토지주택공사(LH)의 실시계획인가 신청에 대해 도로 폭 확대와 이용 대상 확대 등의 보완 의견을 제시했으며, 한국토지주택공사(LH)가 이를 수용함에 따라 지난 4월 3일 도시관리계획 결정(변경) 입안 신청이 이뤄졌다.

 

주요 변경 내용은 기존 승용차 전용으로 계획됐던 도로를 대형차량(노선버스), 승용차는 물론 자전거와 보행자까지 이용할 수 있도록 확대한 점이다.

성남시는 향후 행정 절차를 차질 없이 추진하는 한편, 개통 이후 교통 흐름 개선과 주민 안전 확보, 정주 환경을 종합적으로 고려해 사업을 면밀히 추진해 나갈 계획이다.


모바일 버전으로 보기