김동연 경기도지사가 7월 8일, 서울~양평 고속도로 논란의 중심지인 경기도 양평군 양서면 청계리 54-1 일대를 전격 방문했다. 이곳은 고속도로 ‘원안’ 종점이자 정치적, 행정적 논란이 시작된 상징적인 장소다. 김 지사는 현장에서 “국민 세금과 민생을 볼모로 한 권력 남용과 사익 추구의 실체를 반드시 밝혀야 한다”고 강조했다.

김 지사의 이번 현장 방문은 ‘김건희 특검’으로 불리는 민중기 특별검사팀이 공식 출범(7월 2일)한 가운데 이뤄졌으며, 최근 특검의 첫 강제수사 조치로 원희룡 전 국토부 장관, 김선교 의원, 양평군청 고위공무원 등에 대한 출국금지 조치가 내려진 직후다.

현장에서 김 지사는 기자들과 만나 강한 어조로 윤석열 전 대통령과 그 가족을 정조준했다.

“윤석열 전 대통령은 과거 ‘선거는 패밀리 비즈니스’라고 했다. 김건희 일가의 탐욕을 위해 권력을 도구로 활용한 정황이 명백하다. 특검은 누가(Who), 왜(Why), 어떻게(How) 이런 일을 만들어 지난 3년을 허송세월하게 했는지 반드시 밝혀야 한다.”

김 지사는 특히 “야당 인사의 출국금지를 두고 야당탄압 운운하는 건 어불성설”이라며, “진짜 탄압받은 건 양평군민과 경기도민”이라고 반박했다.

이어 “필요하다면 경기도가 자료의 임의 제출까지 포함해 특검 수사에 전면 협조하라”고 경기도 공무원들에게 지시하며 “이제는 원안대로 빠르게 사업을 추진하는 것이 도민을 위한 길”이라고 강조했다.

해당 고속도로 사업의 원안은 서울 송파구 오금동에서 양평군 양서면까지 총 27km(4~6차로) 구간으로, 예비타당성조사까지 마친 상태였다. 그러나 윤석열 정부 출범 직후인 2022년 5월, 돌연 종점이 양서면에서 강상면으로 변경됐다.

문제는 강상면에 김건희 여사 일가의 토지가 위치해 있었다는 점이다. 변경된 노선이 그 지역을 통과하게 되면서, “처가 땅값 상승을 위한 노선 변경”이라는 의혹이 제기됐다. 이로 인해 사업비도 **약 1,000억 원 증가(원안 1조 7,694억 → 변경안 1조 8,661억)**한 것으로 나타났다.

이러한 의혹이 확산되자, 원희룡 당시 국토교통부 장관은 2023년 7월 사업 자체를 백지화했다. 이에 대해 김 지사는 “무책임함을 넘어선 무지막지한 결정”이라며 강하게 비판했다.

김 지사는 특검 수사에 대한 전망과 도의 역할에 대해 다음과 같이 밝혔다.

“특검이 ‘누가, 왜, 어떻게’에 대한 구체적 해답을 내놓을 것으로 기대한다. 경기도는 자료 임의 제출을 포함해 전면적으로 협조할 준비가 돼 있다. 단순한 도로 문제가 아니라 국민 혈세를 사익 추구에 동원했는지, 정부 기관들이 공모했는지 밝혀야 한다.”

특히 그는 “이제는 더 이상 미뤄선 안 된다”며, “서울~양양고속도로와의 연계성도 고려된 원안은 합리적 안”이라며 원안에 따른 조속한 재추진을 중앙정부와 협의하겠다는 방침도 내놓았다.

원희룡 전 장관 등의 출국금지 조치에 대한 질문에 대해 김 지사는 “타당한 조치”라며 다음과 같이 말했다.

“그분들은 진실을 밝혀야 한다. 고해성사를 해야 한다. 무엇이 잘못됐고 왜 이런 일이 벌어졌는지 특검에서 명명백백하게 밝혀야 한다.”

김 지사는 이번 논란과 관련해 그간 세 차례에 걸쳐 공식 입장을 발표해왔다.

2023년 7월 12일: 사업 백지화 직후, 철회 촉구

2023년 8월 3일: 원안 이행 강력 요구

2024년 3월: 윤석열 정부의 공식 사과, 원안 추진, 특검 수사 촉구

그리고 2025년 7월, 드디어 특검이 공식 출범하고 수사가 본격화되면서, 김 지사는 “진실이 이제 서서히 드러나고 있다”고 강조했다.

“이제 진실이 밝혀지는 과정의 시작이다. 국민 세금을 위해서, 도민 권익을 위해서 반드시 이번에는 진상규명이 되어야 한다.”