2024.05.26 (일)

  • 흐림속초17.4℃
  • 구름조금20.6℃
  • 구름많음철원21.1℃
  • 구름많음동두천22.2℃
  • 구름많음파주22.0℃
  • 흐림대관령15.9℃
  • 구름조금춘천21.6℃
  • 비백령도15.2℃
  • 흐림북강릉17.3℃
  • 흐림강릉18.9℃
  • 흐림동해17.3℃
  • 구름많음서울22.6℃
  • 흐림인천20.4℃
  • 구름많음원주22.6℃
  • 구름많음울릉도17.1℃
  • 흐림수원21.1℃
  • 구름많음영월18.6℃
  • 구름많음충주21.9℃
  • 흐림서산20.9℃
  • 흐림울진16.5℃
  • 구름조금청주21.7℃
  • 구름많음대전21.5℃
  • 구름많음추풍령18.7℃
  • 구름많음안동17.8℃
  • 구름많음상주17.9℃
  • 구름많음포항19.3℃
  • 구름많음군산22.5℃
  • 구름많음대구19.7℃
  • 구름많음전주22.5℃
  • 구름많음울산20.1℃
  • 흐림창원20.2℃
  • 구름많음광주21.9℃
  • 흐림부산19.5℃
  • 구름많음통영19.9℃
  • 구름많음목포20.7℃
  • 구름많음여수19.2℃
  • 구름많음흑산도18.9℃
  • 흐림완도20.2℃
  • 구름많음고창
  • 구름많음순천19.2℃
  • 흐림홍성(예)21.8℃
  • 구름조금20.4℃
  • 구름조금제주23.9℃
  • 흐림고산21.8℃
  • 구름많음성산22.2℃
  • 흐림서귀포22.2℃
  • 구름많음진주20.0℃
  • 구름많음강화20.7℃
  • 구름많음양평20.6℃
  • 구름많음이천21.5℃
  • 구름많음인제18.9℃
  • 구름많음홍천19.8℃
  • 구름많음태백19.1℃
  • 구름많음정선군18.9℃
  • 구름많음제천18.9℃
  • 구름조금보은19.5℃
  • 구름조금천안21.0℃
  • 흐림보령22.4℃
  • 흐림부여21.1℃
  • 구름많음금산19.7℃
  • 구름많음21.4℃
  • 구름많음부안22.7℃
  • 구름많음임실19.2℃
  • 구름많음정읍23.3℃
  • 구름많음남원21.0℃
  • 구름많음장수21.4℃
  • 구름많음고창군22.3℃
  • 구름많음영광군21.6℃
  • 구름많음김해시19.1℃
  • 구름많음순창군21.0℃
  • 구름많음북창원21.6℃
  • 구름많음양산시20.1℃
  • 구름많음보성군19.9℃
  • 구름많음강진군20.8℃
  • 구름많음장흥19.6℃
  • 구름많음해남19.8℃
  • 흐림고흥20.4℃
  • 구름많음의령군21.0℃
  • 구름많음함양군19.7℃
  • 구름많음광양시21.3℃
  • 흐림진도군20.7℃
  • 구름많음봉화15.6℃
  • 구름많음영주17.6℃
  • 구름많음문경19.0℃
  • 구름많음청송군18.6℃
  • 구름많음영덕18.9℃
  • 구름많음의성18.6℃
  • 구름많음구미21.0℃
  • 구름많음영천18.6℃
  • 구름많음경주시19.8℃
  • 구름많음거창17.6℃
  • 구름많음합천19.9℃
  • 구름조금밀양20.1℃
  • 구름많음산청19.6℃
  • 구름많음거제20.5℃
  • 구름많음남해18.9℃
  • 흐림20.3℃
기상청 제공
[경기티비종합뉴스] 경기도의회 오석규 의원, 5분발언서 일타강사 변신...새로운 시도에 호평이어져
  • 해당된 기사를 공유합니다

[경기티비종합뉴스] 경기도의회 오석규 의원, 5분발언서 일타강사 변신...새로운 시도에 호평이어져

경기도의회 건설교통위원회 소속 오석규 의원(더불어민주당, 의정부 4)은 29일 제373회 임시회 제4차 본회의 ‘5분 발언’을 통해 GTX-플러스 E 노선과 8호선 연장 노선의 공용선로 사용 및 공용역사 신설 제안했다.

[크기변환]240304 오석규 의원, 5분발언서 일타강사 변신...새로운 시도에 호평이어져.jpg

오석규 의원은 “철도 신설은 경기 북부지역 도민의 교통이동권 향상을 위해 꼭 필요하지만 비용에 관한 고민을 하지 않을 수 없다”면서, “의정부 동부 지역을 포함한 경기 북부지역의 열악한 철도 교통난을 해결함과 동시에 시설비용을 절감할 수 있는 특별한 제안을 하려고 한다”고 5분발언을 시작했다.

 

이어진 표출자료에서 오 의원은 제안하려는 내용의 효율적 전달을 위해 해당 지역의 지도를 펼쳐놓고 일타강사로 변신했다.

오 의원은 김동연 지사의 GTX-플러스 E 노선에 대해 “최종 목적지인 송우역과 그 전 역인 별내역과는 직선거리로 약 21km이고 약 900억원이 넘는 사업비가 필요하다”고 설명했다.

 

이어서, 신사-암사-구리 농산물도매시장-다산신도시-별내역을 연결하는 8호선 확정노선에 대해 설명하며 “의정부 동부 지역에서는 별내선 종착역을 별가람역-고산, 민락까지 연장안을 지속적으로 요구하고 있으나 대광위 광역철도 특별법에 근거해 노선이 지나가는 지자체는 사업비 분담으로 인해 지자체의 의지가 없으면 쉽지않은 상황”이라고 말했다.

 

이어, “연장구간의 대부분이 남양주 지역이라 해당 지자체장의 의지가 핵심”이라면서, “의정부까지 연장을 장담하기 어렵다”고 덧붙였다.

그러면서, “GTX-플러스 E노선과 8호선 연장을 동시에 추진·실행할 수 있는 새로운 안을 제안한다”면서 공용선로·공용역사를 제안했다.

오 의원은 두 광역 급행, 완행 노선을 1개의 노선(철로)를 공용으로 사용함에 따른 선로 개설 비용과 두 열차의 공용역사 신설(가칭 동의정부역) 비용을 절감해 경제성, 비용편익을 대폭 강화해 경기 동북부의 철도 신설을 실현할 것으로 내다봤다.

또한, “지역 이기주의가 아닌 포천시 도의원 및 포천시장과도 협의자리에서 긍정적인 화답을 받았다”면서 공동·공통인식은 사업 현실성 증대로 이어질 것으로 기대한다고 말했다.

 

동영상 표출이 끝나고 다시 본회의장 발언대에 선 오 의원은 “경기 동북부 도민의 교통 편익 증진과 다가올 ‘경기북부특별자치도’의 성공적인 안착 및 ‘대한민국 균형발전’에 큰 축이 될 것이라 확신한다”고 말했다.

또한, “정부와 경기도가 GTX-플러스 E노선과 8호선 연장의 ‘동시추진’이라는 발상의 전환을 통해 (가칭)동의정부역 신설이 적극 추진될 수 있도록 경기도와 경기도의회가 한목소리를 내달라”고 당부했다.

 

한편, 이러한 오 의원의 공용선로·공용역사(가칭 동의정부역) 제안은 지난 2022년 경기도의회 건설교통위원회 행정사무감사에서 최초로 이루어졌으며, 5분발언을 통해 이를 제안한 ‘일타강사’ 오석규 의원의 시도에 호평이 이어졌다.






모바일 버전으로 보기