2026.06.10 (수)

  • 맑음속초22.7℃
  • 맑음19.3℃
  • 맑음철원18.8℃
  • 구름많음동두천20.0℃
  • 구름많음파주19.6℃
  • 맑음대관령17.6℃
  • 맑음춘천19.0℃
  • 구름많음백령도15.8℃
  • 맑음북강릉23.2℃
  • 맑음강릉23.8℃
  • 맑음동해24.7℃
  • 맑음서울20.9℃
  • 구름많음인천19.8℃
  • 맑음원주20.5℃
  • 맑음울릉도20.3℃
  • 맑음수원21.4℃
  • 맑음영월18.8℃
  • 맑음충주21.0℃
  • 맑음서산21.8℃
  • 구름많음울진23.9℃
  • 맑음청주22.0℃
  • 맑음대전21.9℃
  • 맑음추풍령20.9℃
  • 맑음안동21.3℃
  • 맑음상주22.4℃
  • 구름많음포항22.3℃
  • 맑음군산21.8℃
  • 맑음대구23.2℃
  • 맑음전주22.8℃
  • 맑음울산22.8℃
  • 맑음창원23.8℃
  • 맑음광주22.1℃
  • 맑음부산24.5℃
  • 맑음통영22.5℃
  • 구름많음목포20.9℃
  • 맑음여수21.8℃
  • 구름많음흑산도21.4℃
  • 맑음완도22.6℃
  • 맑음고창22.2℃
  • 맑음순천21.2℃
  • 맑음홍성(예)22.5℃
  • 맑음21.2℃
  • 구름많음제주23.0℃
  • 맑음고산20.3℃
  • 맑음성산24.5℃
  • 맑음서귀포25.0℃
  • 맑음진주21.9℃
  • 맑음강화20.1℃
  • 구름많음양평19.3℃
  • 맑음이천21.4℃
  • 맑음인제19.3℃
  • 맑음홍천19.7℃
  • 맑음태백19.7℃
  • 맑음정선군16.7℃
  • 맑음제천18.9℃
  • 맑음보은20.2℃
  • 맑음천안21.0℃
  • 맑음보령21.7℃
  • 맑음부여21.0℃
  • 맑음금산21.7℃
  • 맑음21.4℃
  • 맑음부안22.4℃
  • 맑음임실20.7℃
  • 맑음정읍22.9℃
  • 맑음남원20.3℃
  • 맑음장수19.9℃
  • 맑음고창군22.3℃
  • 맑음영광군22.0℃
  • 맑음김해시23.7℃
  • 맑음순창군20.3℃
  • 맑음북창원22.8℃
  • 맑음양산시24.2℃
  • 맑음보성군22.5℃
  • 구름많음강진군22.7℃
  • 맑음장흥21.9℃
  • 맑음해남21.7℃
  • 맑음고흥22.5℃
  • 맑음의령군20.9℃
  • 맑음함양군21.5℃
  • 맑음광양시22.4℃
  • 구름많음진도군21.3℃
  • 맑음봉화19.9℃
  • 맑음영주20.2℃
  • 맑음문경22.0℃
  • 맑음청송군21.7℃
  • 맑음영덕23.2℃
  • 맑음의성22.2℃
  • 맑음구미23.8℃
  • 맑음영천23.0℃
  • 맑음경주시23.6℃
  • 맑음거창20.8℃
  • 맑음합천21.3℃
  • 맑음밀양22.4℃
  • 맑음산청21.4℃
  • 맑음거제22.5℃
  • 맑음남해21.2℃
  • 맑음23.6℃
기상청 제공
[경기티비종합뉴스] 용인특례시의회 박희정 의원, “한국민속촌 교통대란, ‘원인 제공자 부담’ 원칙으로 풀어야”
  • 해당된 기사를 공유합니다

지역뉴스

[경기티비종합뉴스] 용인특례시의회 박희정 의원, “한국민속촌 교통대란, ‘원인 제공자 부담’ 원칙으로 풀어야”

- 제300회 임시회 5분 자유발언서 교통유발부담금 제도의 실효성 부재 정면 지적 -

- “예약제 진입·외곽 주차장+셔틀·교통분담 협약으로 근본 대책 마련” 촉구 -

[크기변환]사진1. 박희정 의원이 11일 열린 제300회 임시회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 하고 있다..jpg

용인특례시의회 박희정 의원(보라동·동백3동·상하동/더불어민주당)은 11일 열린 제300회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언을 통해 한국민속촌 일대의 고질적인 교통 정체 문제를 지적하며, 교통 혼잡 유발 시설이 그 비용을 책임지는 ‘원인자 부담’ 원칙에 기반한 실질적 대책 마련을 촉구했다.


박 의원은 발언에서 「도시교통정비촉진법」에 명시된 교통유발부담금 제도의 운영 방식을 먼저 짚었다. 그는 “교통 혼잡을 유발하는 시설물 소유자에게 부과되는 부담금이 정작 민속촌 주변의 교통 개선에 직접 사용되지 않고 시 전체 예산으로 편입되고 있다”며, “교통 혼잡의 피해는 지역 주민이 감당해야 하고 개선 효과는 체감하기 어려운 구조가 반복되고 있다”고 꼬집었다.

부담금 경감 제도의 실효성 문제도 제기됐다. 박 의원에 따르면 한국민속촌은 실질적인 교통량 감축 조치 대신 유료주차장 운영과 내부 통근버스 운행만으로 매년 수천만 원의 부담금을 경감받아 온 것으로 나타났다. 


이에 박 의원은 “교통 혼잡을 일으키는 자가 비용을 부담하라는 법 취지가 무색하다”며, “민속촌은 연 매출 650억 원이 넘는 영리시설임에도 저렴한 점용료로 국유지 유료주차장을 운영하는 등 공적 책임이 부족하다”고 비판했다.


박 의원은 교통대란 해소를 위한 단계적 대안으로 ▲주말 및 성수기 시간대별 ‘예약제 차량 진입’ 도입 ▲외곽 공영주차장 및 셔틀버스 체계 구축 ▲교통유발부담금의 ‘민속촌 주변 교통 개선 우선 투입’ 제도화 ▲교통량 감축 이행계획에 대한 엄격한 심사 기준 마련 등을 제안했다.

또한 시설 운영사와의 실질적인 교통분담 협약 체결을 통해 셔틀버스 운영비와 교통관리 비용을 분담하도록 하고, 주민·경찰·행정·전문가가 참여하는 상시 협의체를 구성해 관리 감독을 강화해야 한다고 강조했다.


마지막으로 박 의원은 ”교통 혼잡을 유발하는 원인 제공자가 그에 상응하는 사회적 비용을 부담하는 것은 관련 법령에 명시된 당연한 원칙“이라며 ”주민의 생활 불편을 해소하기 위해 차량 예약제 도입과 외곽 셔틀 운영 등 실효성 있는 근본 대책을 조속히 수립‧시행해 달라“고 강력 촉구했다.


모바일 버전으로 보기